日前，据日媒爆料，为进一步对俄罗斯施压，削弱其经济和军事实力，七国集团（G7）正在酝酿全面禁止对俄出口。

而就在俄官员表示将以终止黑海港口农产品外运协议作为回应之际，G7内部被曝出现了巨大分歧。

停靠在敖德萨港的集装箱船。图源：视觉中国

俄罗斯外交部此前就曾发出警告，如果西方国家继续阻碍俄罗斯粮食和化肥出口，黑海运粮协议将被延期。

“如果黑海运粮协议没有续签，乌克兰无法出口，那么预计食品价格将再次大幅上涨。”美国媒体24日报道称，全球发展中心的高级研究员伊恩米切尔表示，在全球粮食危机中，黑海运粮协议的终止可能会引发灾难性后果。

据悉，G7将于5月19日到21日在日本广岛举行峰会，讨论对俄罗斯制裁等议题。值得注意的是，峰会前一天，也就是黑海运粮协议到期之时。

当地时间4月25日，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，黑海运粮协议中涉及俄罗斯的条款目前仍未得到执行，而俄罗斯和乌克兰粮食出口量的下降或将导致世界粮食危机。从目前形势来看，这不利于黑海运粮协议的延长。

除了粮食之外，能源问题也一直是成员国内部分歧的导火索。俄方指出，去年俄罗斯与欧盟的贸易额为2587亿欧元，同比增长2.3%，俄罗斯依然是欧盟第五大贸易伙伴。

虽然德国、法国、荷兰等国大幅减少了对俄出口，但保加利亚、匈牙利等国却进一步加大了从俄罗斯进口天然气等能源产品。

在此前的欧盟制裁中，由于对俄能源的依赖程度不同，各国对制裁内容多次发生分歧，如果欧盟想要按照美国提议的全面禁止对俄出口，则需要得到27个成员国一致同意，这项任务估计“道阻且长”。

制裁走到了尽头？

《金融时报》报道称，围绕声明草案的分歧显示，西方除了对俄制裁不断加码外，已无更多手段。

自2022年2月以来，欧盟已对俄罗斯进行了10轮制裁，禁止了价值超过1350亿欧元的双边贸易流动，其中包括几乎全部的俄罗斯石油产品，以及大量机械设备和电子产品出口。

代价是，欧盟成员国之间为了争取各自的利益，通常需要经过数周漫长而激烈的争论才能谈妥一轮制裁条款。

有官员表示，新的全面出口禁令将引发更多的争吵。

据《金融时报》20日报道，大多数欧盟官员承认，目前俄罗斯尚未受到制裁的部分，都是欧盟成员国无法割舍的。因此，新增的制裁条款，大概率也将无法通过。

“或许，我们需要豁免的俄罗斯商品，将多于被禁止的。”一位官员说。