自从11月12日特朗普宣布由马斯克和拉马斯瓦米领导政府效率部后，马斯克就把“马斯克速度”展现得淋漓尽致。

在这篇报道的评论当中，网友的态度也是皆然不同的。有人认为马斯克的这些公司就是行业内做的最好的，也有人直接质疑让拥有如此多公司的商人来决定哪些机构可以保留，哪些法规可以实施，这合法吗？

到目前为止，“马部长”并没有回应过这些问题。就在12月5日，马部长与共和党议员就削减预算进行商讨的会议间隙，有记者问他关于电动汽车税收抵免的问题，他回答说：“我认为我们应该取消所有信贷。”而在此之前，他曾经表示，电动汽车信贷有助于特斯拉的竞争对手。

孙冰岩（国际关系学院讲师）：“这几年，很多支持特朗普的硅谷企业，以马斯克为代表，他们从来不避讳自己介入政治是为了商业利益。我认为马斯克是游离于灰色地带的。如果特朗普和共和党愿意保他，那马斯克即使在特朗普政府中顺便为自己的商业利益做点事情也是可以的。这也是美国政治中的一个惯例。但如果他的做法触及到太多人的利益，美国国会很有可能会两党联合起来，去针对马斯克发起一个新联合调查，这个时候马斯克对特朗普政府的影响力很有可能会受到损伤。”